解決常見的電動汽車 (EV) 電池測試挑戰

解決普通EV電池測試的挑戰

電動汽車 (EV) 市場是一個新興市場。要求和規范仍在不斷發展，這使得電動汽車電池等組件制造商難以設計流程并設置與高質量產品一致的測試限制。同時，嚴格的泄漏測試是電動汽車電池生產的關鍵要素。

電動汽車電池中的許多組件——電池、模塊、冷卻系統和電池組——都容易泄漏。這些組件必須密封，以避免給客戶帶來不便，甚至發生災難性故障。特別是在越野車中，電池組必須防水，防止灰塵滲入組件并導致性能和安全問題。

在進行測試時，電池組件對溫度變化和氣壓波動等問題特別敏感。在大型乘用車和商用車的電動汽車電池等大容量部件中發現最小的泄漏也是一項挑戰。泄漏測試儀器需要滿足 EV 電池測試新的但關鍵的要求所需的靈敏度、準確性和可追溯性。

電動汽車電池測試的注意事項

細胞：

• 在產品的整個生命周期內確保細胞的完整性

• 示蹤氣體 優于漏氣測試方法

模塊：

• 確定模塊冷卻回路的泄漏率

• 制造商之間沒有明確的行業標準

冷卻回路：

• 以不同的泄漏率測試板、管和完整的冷卻回路

• 測試電路連接的有效性

電池組：

• IP67 標準 是典型的，IP69K 用于惡劣環境

• 制造商之間沒有明確的行業標準

泄漏測試 EV 電池組的其他挑戰

在所有電池組件中，電池組對泄漏測試提出了最大的挑戰。零件尺寸是一個問題，因為更難以可靠地測試大容量。電動汽車包容易以不可預測的速度發生部件膨脹。溫度和大氣壓力的變化也會影響零件中的壓力，從而導致測試結果的變化。氣球部件和柔性組件在泄漏測試中產生了重大挑戰，并且可能會影響結果，除非選擇正確的測試方法和設備來解決應用程序的獨特挑戰。

所有電動汽車電池測試（包括電池組）的目標是成本效益、最大化循環時間以及可靠、可重復的測試以及低規格 R&R。

在 CTS，我們擁有解決泄漏測試問題并滿足您的 EV 電池測試目標所需的解決方案和服務。

聯系我們討論電動汽車電池測試解決方案 
 

電動汽車電池組件測試系統

Sentinel 3520：用于大容量電動汽車電池的泄漏測試儀

在大部件中發現小泄漏是非常困難的。Sentinel 3520儀器的  設計具有精度、穩健性和所需的功能，可解決諸如膨脹和大容量等問題的一系列電池應用。3520 提供了適應電池制造商正在使用的泄漏率所需的靈敏度，因為他們縮小了適用于這種新應用的正確規格。

該泄漏測試儀對泄漏率為 15-20 scc/m 的大型電池組、托盤和覆蓋應用進行壓力衰減和流量測試。該系統的真空范圍為 95 psig，并具有完整的 PID 回路電子調節器。

學到更多 關于為什么具有復雜泄漏測試要求的制造商選擇 CTS Sentinel 3520。